莆田鞋微商哪家好萌新山地车骑一百公里，可行否？
萌新山地车骑一百公里，可行否？这条路我上周刚骑过。印象里好像下坡居多。100公里。一天没问题。最好早点出发。
天气是最大的不确定因素。下雪下雨会特别麻烦，特别是在寒假期间。100公里额距离不长，新手分6个小时骑基本够了，上午三小时，下午三小时，中午饱餐一顿休息一个小时。衣服最好是冲锋衣，防风防雨，学会换胎带气筒，带备用内胎，最好两条。一次性雨衣准备一个。
第一次装好车就在周末骑了来回共80km
如果是一百公里一天之内都可以完成了
带好便携工具 内胎 以及小型气筒
头盔一定要带
衣服尽量选择轻薄防风，毕竟骑行过程中迎着风以及身体运动产生热量
裤子可以穿紧身的骑行裤，不要穿裤脚宽松的裤子，因为太宽松会卷入牙盘，裤子容易磨损，也可以选择束脚裤
提前规划好路线
大概就这样了吧
当年文艺的时候，算了，是又穷又文艺的时候，有一天，就想啊，不行，我要做点牛逼的事发朋友圈。
先淘宝买了个五六十的帐篷，买了个也是五十六的睡袋，翻出以前读书时候的双肩包，找朋友借了辆四五百块钱的自行车，就决定，劳资要骑行去海边。
东西到了之后我还真的出发了！！！
两百六十公里，早上特意起个大早，骑了一个钟，出了市区，累死了，脚都不听使唤了，想回头，不行啊，已经发了一条迎着朝阳的朋友圈了，装逼没有回头箭，就真的一直踩，踩到中午，嗯，刚好到一个县城，领了两百块钱，然后吧，卡忘！记！拔！ 吞卡了！
算了，困了，长话短说，第一天踩了一百六十公里，当晚在个水库旁边打帐篷睡，第二天一百公里，到海边，然后，灰溜溜去我小姑家投靠。
回到家，和专业点的朋友说起，个个都说，牛逼！补胎工具没带？没热身？没干哈干哈的？
当年也的确中二了点，也博得了一些人的仰慕，特别是，她看我的时候，眼睛里璀璨如星辰。
你需要拉练，我之前也是在市内骑30公里，然后就去环岛，第一天100公里就因为膝盖剧痛放弃了，也许是我平时锻炼少的原因，之前一个经常徒步的女生就骑完了，她可是连刹车都不会的开始
100公里，只要爬坡不多，6/7个小时绝对能到。
我也是学生，如图国庆和同学出去骑关中环线，480公里骑了4天整，都是身体普通的年轻人。我俩一个公路车一个山地车，都是普通穷学生的车。
准备东西的话：
1，头盔+全指手套（这俩必戴，保命+保暖）
2，水/饮料（尖叫那个吸嘴很方便强烈推荐）不论渴不渴半小时喝一小口
3 ，一点点吃的（巧克力之类的）
4，手机+充电宝+充电线（现代生活没了手机真会变成睁眼瞎）
5，手电（虽说几个小时就骑到了，但是万一路堵了，或者车坏在了前不着村后不着店的地方，手电就也是保命的东西了）
这几天很冷，穿暖和穿暖和穿暖和，还有千万别挑下雨天出发（我们骑了4天下了3天的雨……真的难受）。其他东西都不是必要的。100公里如果路不是特别坏的话也不用准备备胎的东西。（经指正，补胎工具也需要带，不过备胎我还是感觉短途没必要）
基本上骑三个小时吃顿饭再骑三个小时就应该差不多到了。
大半夜的脑子不太清醒，语无伦次的，只能想到这么多了。
谢邀
只要毅力够，是可行的。我在昆明，昆明很多人都骑车环滇池，一圈下来也差不多就是100公里左右的样子。不过嘛，我这个菜腿只尝试了一次就再也没环过了，刚开始还好，到后面就是身体上和精神上的双重压力，，，回到家的一瞬间就像到了天堂一样。
地方不太熟，具体要看路况和温度。
如果是第一次 咬咬牙应该差不多 但是做好二手准备，比如在2/3处过夜。
头盔，手套，夜灯，一定要带，注意保暖。如果会补胎请带一套补胎工具，不会补胎建议常备一条内胎以及扒胎工具，以防不时之需。半路扎胎前不着村后不着店，真的头痛，相信我！
链接昨天写的答案
可行，不过要慢点，注意安全，注意体力分配，反正骑行之前要做好规划，切忌头脑发热，毕竟一百公里不近了。
不请自来哈哈，先分享一下我的菜腿
做好准备的情况下，一天100km应该不难，我主要分几个点讲一下。
1、人身装备和衣物
这个天气下需要重点考虑保暖。
简单地查了一下泰安附近地区的气象数据，1月平均气温-7℃~4℃，2月平均气温-5℃~6℃，取一个近似白天的气温0~3℃。
我在上海，昨天晚上2℃骑了一个小时（匀速27心率爆高的训练那种），2条薄裤子+针织护膝，秋衣+长袖+皮肤衣，头盔+半指手套+（较为透风的）运动鞋，最主要的感受是手脚很冷，冷得发麻。
所以我的建议如下：
头部：头盔+骑行头巾（颈部）
手部：全指手套
上身：里面2件+防风外套/冬季骑行服
下身：秋裤裤/骑行裤+护膝+透风小的运动裤
脚部：不透风的鞋子/骑行鞋/舒适保暖的鞋子+鞋套
你穿3件衣服（骑行发热还是不少的，可以有一件0度的骑行服外套，或者是防风效果好的衣服），包里一件（毛衣这样的，防止停下来冷），裤子建议有条件的话冬季骑行裤，没条件2条，最好加个护膝防止膝盖损伤。
强调一下最重要的，全指手套，还有不透风的鞋子，或者鞋套！这个会极大地提升骑行体验！
如果是雨雪天气，建议暂停计划。恶劣天气不适合骑行，不安全。
2.车身装备
车灯：在视线不好的情况下看清路况
铃铛或喇叭：警示提示作用
水壶架：存放水壶
尾包：存放工具或食物或备件
背包：同上
码表：控制速度，分配体力，观察控制踏频（90-110次每分钟较好）
充电宝和充电线：重要性不需多说
3.后勤补给
主要带1-2只水在水壶架上，包里面不要背太多，重。不用带很多，如果你有手机，可以沿途买水（记得保持足量，以防很长时间都没有碰到便利店或者小商店），或者买一些小零食。包里面可以放一些巧克力、士力架这样的补充能量的食物。
内胎1-2根，加上撬胎棒、便携式打气筒和简易组合工具，能够应付多数问题
4.骑行前准备
打气，根据外胎标示打够气压（在允许范围内尽量高一点，一般山地车55-65psi左右，公路车（25c）100-120psi左右）
检查变速，是否顺畅，是否异常
检查刹车是否稳定
检查车在运行时是否有异响
调好车座高度（快速方法：胸部靠着坐垫，手沿着座管往下伸，直到手指头到牙盘中心为止；或者是调整高度，踩踏时，使得在最远点，腿差一点点完全伸直，大概175°（伸直就是180°））
搞不定的，去车店让技师调整好。
5.骑行时注意事项
避开大车！避开大车！避开大车！
不要放坡！不要放坡！不要放坡！（下坡最好控制速度在30以内）
遵守交通规则，红绿灯（不要贪），非机动车道（如果有，最好走非机动车道）
观察路面情况，有坑洼、石头、颜色突变都要注意减速控车
注意其他车辆行人，特别是摩托车和电驴
保持舒适速度，提高踏频，不要求快
大概想到这么多？欢迎交流评论哈哈~
哥们儿，是长清大学城的吗？
我之前骑过一天130左右的，那个时候没有啥特意的去锻炼，就是背个包和我朋友就走了。我当时骑的时候还是借的同学一辆不到500的凤凰，变速器坏了，只能挂3※6（21速的）。爬坡啥的真的是苦不堪言啊（而且当时大部分路还都是上坡）。当时也是头铁，运气也好。啥工具都没带，连打气筒都没有，来回也没有爆胎。
分享一下我这个菜鸡的心得，希望对你有用。
没必要的东西就不用带了，像啥大件的修车工具。去之前记得全部检修一遍，带个便携的打气筒，和那种握在掌心的修车工具组合，要是还是不放心就带一套补胎工具就完全够了，买一个前梁包还是挺有必要的，修车工具可以放里头。这距离不远，有驮包的话自然最好，没有的话也没必要买一个，以后用不用得上也不知道。背个包也行，不过别装太多东西。包里差不多带一瓶500毫升的水（再带一瓶放车上），三四个压缩饼干，其他就没多大必要带。
其他骑行装备，很必要的就是防寒手套（你也知道济南这天对吧），加厚的头巾（这个有必要，否则会被冻的一直流鼻涕），头盔的话预算够的话就买一个吧，安全起见嘛。码表的话，可要可不要吧。手机支架装一个也行，可以一边导航一边走，不怕走错路（不过注意，别边骑车边玩手机啊）。其他骑行装备就没啥必要了。
暂时能想到的就是这么多了，有想到的之后再补充。另：如果楼主以后也想骑行的话，可以私信加一下我的联系方式，以后咱们可以一起骑行呀！
没得问题，我前些天刚好就骑了三百公里跨市，注意好保暖，带好应急工具，一百公里一日可至，你沿途是久归王化之地又不是无人区，沿途补给很多的，但一定注意一点——不要夜骑！夜晚的国道就是黄泉路。
行。
一百公里其实骑下来也不是很难。但是累是真的累。
我骑过一次一百一十多公里的。累到炸，早上九点出发，下午五点多才回来。中途休息了两个多小时。这还是有车队帮忙破风的情况下（要不然一个人顶风骑会累死）
骑的是灰头土脸的。
这种骑行一定要做好安全措施，戴好头盔和手套！穿宽松的衣服。还有别喝矿泉水（带含电解质的水，不行就矿泉水加一点盐和糖）补充能量很重要，除了这些东西其他的不建议带，轻装上阵最好。
一定要遵守交通规则！注意行车安全！
1.最好学会换胎，带好备胎。
2.带一些高能的路餐，随时补充体力最好带保温杯和热水。
3.有一个500米高的坡，如果从没爬过坡要有心里准备。100公里有坡的路对一个纯新手还是稍微有点难度的。
除非你是哪种弱不禁风的林黛玉，100公里完全可行。
我今年下半年才开始长途骑行，上图是我大上个星期的100公里挑战。实际骑行101.92公里，总共爬升1726米。一共三个大坡，第一个坡长达26公里，爬升900米。后两个坡都在5，6 公里左右，爬升400米左右。算上休息一共骑了十个小时！
虽然转天浑身都软趴趴的，但是两天就缓过来了。
我骑的是公路车，同行的人骑的是买了有十年的老山地车。路程也不是一帆风顺，我掉了一次链子，同行的山地车掉了三次链子。山上冷风嗖，又冷又潮，衣服都冻透了。出发的晚，骑到一半天就黑了。新手体力也不行，最后一个坡，六公里几乎是推上去的。最后推都推不动了。
但是，只要你一直往前走，不管速度如何，总有一天会到目的地！
如果题主想开始尝试长距离骑行，我觉得有如下几点要准备：
- 会简单的修车补胎，并带好工具：路上掉链子不一定每次都能遇到人帮你修，黑灯瞎火的在深山老林里掉链子，又冷又饿的可太绝望了！
- 带好补给，并规划好如何消耗：我这一程带了三个沙琪玛，一盒野餐用的小米沙拉，一升水。每25公里吃一个沙琪玛，到50公里时停下野餐。
- 着装轻便保暖，轻薄防雨外衣，头盔手套，两层袜子：刚出门时候热可以把外套放到卡包里，准备下坡时一定要穿上，不然到坡低就变成冰糖葫芦了，时速40km/h以上时，那小风简直凛寒彻骨。手脚最容易发冷，一定要保暖。
- 前后车灯和反光衣裤：要是在路上骑，一定要让别人看得见你，尤其在天色渐暗之后。前灯400流明足够看见路，200流明足够别人看见你。别太亮，不然眼睛适应不了，除了车灯照射的地方别的地方看不见也很危险。
- 别把所有的朋友都叫上骑行，留一两个靠谱的，在你因技术问题或者自身问题被困在深山老林里时，能来救你。当然，你要提前让他们知道你的骑行路线。
只要不走回头路，不停滞不前，总有到达终点的时候
如果是暑假，别犹豫买条骑行裤做好防晒就是干
冬天真的要好好考虑一下，路况天气都是大问题
100km不算远，萌新咬咬牙也能骑完
山地车适应两个礼拜，100公里也就半天的事吧。
只要你想骑，别的都不是问题。一个很少骑长途的二百多斤的死胖子。
100公里，也就一晌休闲骑的功夫，完全可行。
